Выполнение работ по футеровке бункера рядовых углей

BTM Plastic Engineering поставили Tivar BlueLine толщиной 20 мм для футеровки бункера рядовых углей на одну из крупнейших ЦОФ в Украине.

ОПИСАНИЕ  ЗАДАЧИ

В бункер подается рядовой уголь с размерами частиц от 0 до 200 мм.
Влажность, %: 9 – 14
Температура, °С: -30 + 35 С
Производительность, т/ч: 150
Время работы в день, 18 часов
Габариты бункера: высота – 13400 мм, ширина 5750 х 5650 мм, выходное отверстие 1200х900 мм.
Проблема текучести: налипание, сводообразование, намерзание в зимнее время

РЕШЕНИЕ

После обработки полученных данных было принято решение в применении футеровочного материала Tivar BlueLine толщиной 20 мм.

Работы были выполнены силами регионального представителя.

После проведения тестового испытания было принято решение о введении бункера в промышленную эксплуатацию.  Мы с нетерпением будем ожидать наступление зимнего периода для того, чтобы представители ЦОФ смогли убедиться в возможностях Tivar решать проблемы текучести углей.

Футеровка ковшей нории (ковшового элеватора)

При транспортировке адгезивных (склонных к налипанию) материалов применение ковшового элеватора является очень проблематичным. Основная проблема состоит в том, что после выгрузки около 30% материала остается в ковше. При повышении влажности, и особенно в зимнее время, проблема ещё больше может усугублятся. Это приводит к снижению показателей производительности нории, а также, к низкой эффективности.
Решение проблемы видится в применении антиадгезивного футеровочного материала Tivar, имеющего очень низкий коэффициент поверхностного трения, что способствует нормализации работы нории и ликвидации проблем с налипание / намерзанием материалов в ковшах.

Скребки и лопатки к смесителям бетона

Применение скребков и лопаток из полиуретана в смесителе бетона позволяет значительно повысить эффективность работу БСУ. Основными предпосылками для этого являются:
1. Рабочие инструменты из более эластичного материала, которым является полиуретан, позволяют повысить срок службы брони / футеровки смесителя, за счет щадящего воздействия и снижения рисков проявления плугообразного износа, который возникает при заклинивании щебня между твердой лопаткой, скребком, сделанным из литья и броней смесителя.
2. Они в 8 раз легче, чем металл, следовательно, оказывают меньше воздействия на подшипники, требуют меньше энергии при старте и в самом процессе смешивания.
3. Не поддаются коррозии, легко чистятся и не легки в обращении при установке, снятии.
4. Благодаря высокой износостойкости полиуретана, они имеют практически такой же срок службы, как и скребки из износостойкого литья.

Минусами применения скребков и лопаток из полиуретана являются ограничения по работе с острыми формами сырья и сложность в проектировании, наладке производства новых, имеющихся в программе поставки скребков и лопаток.

Более детально о программе поставки, смотрите по следующим ссылкам:
BHS
Concretelle
Couvrot
Eirich
Elba
Haarup
Kabag
Kniele
Liebherr
Marcantonini
Masa
OMG
OMAG
SIMEM
ORU
Pataud
PEMAT
Schlosser
Skako
Stetter
Teka
Прочие

Футеровка вагонов для транспортировки углей

При транспортировке углей возникают большие проблемы связанные затруднениями при их разгрузке. Уголь залипает в углах вагонов, примерзает к стенкам и днищу.

Эту проблему возможно решить применением футеровки Tivar для покрытия наклонных стенок, днища вагона. Эта практика была апробирована на различных типах вагонов и во всех случаях дала отличные результаты. Футеровочные материалы Tivar работают при температурах от +80 до 200 С. Они позволяют сократить стоимость простоя вагонов и дополнительных расходов из-за необходимости оттаивания угля в зимнее время.

Скребки для снегоуборочной техники

Применение скребков из полиуретана для снегоуборочной техники позволяет не только повысить эффективность работы техники, но и увеличить более чем в 5 раз срок службы скребков, по сравнению с резиновыми, а самое главное, они оказывают щадящее воздействие на дорожное полотно.

Скребки для снегоуборочной техники

Такие скребки применяются для чистки основных дорог, посадочных и взлётных полос в аэропортах.

Скребки могут поставляться на все существующие виды техники не зависимо от варианта крепления и размеров.

Наши специалисты помогут Вам подобрать оптимальное решение или спроектировать скребки под Вашу технику.

скребки для дорожной техники

Благодаря свойствам полиуретана, а именно, высокой твердости и эластичности, скребки из этого материала являются оптимальным решением для задач чистки рабочих инструментов дорожной техники, контактирующих с асфальтом, другими склонными к налипанию материалам.

Вместе с тем, скребки из полиуретана имеют около 5 раз выше срок службы, чем скребки из резины, так более устойчивы к истиранию, и имеют значительно выше стойкость к старению.
Скребки могут изготавливаться по индивидуальным чертежам, но для большинства существующих типов дорожной техники BOMAG, CAT, VOLVO, KAMATSU, DYNAPAC, HAMМ и т.п. они доступны.

Футеровка кузова самосвала CAT 740

[slideshow id=3]