Отремонтированный ковш

При обработке материалов, характеризующихся высокой твердостью и оказывающих интенсивное ударное воздействие одной из самых подверженных частей колесных погрузчиков и экскаваторов являются их ковши. Для того, чтобы защитить, отремонтировать их мы рекомендуем применять материалы Durmat, так как они помимо высокой твердости, обладают стойкостью к ударным нагрузкам и имеют более, чем в 5 раз выше характеристики по сроку службы, чем у традиционных материалов типа Hardox.

Футеровка кузова самосвала CAT 740

[slideshow id=3]

футеровка ковша колесного погрузчика от налипания

Операции погрузки, подачи влажных и липких материалов при помощи колесных погрузчиков очень часто сопровождаются проблемами, связанными с залипанием ковшей и порой не возможностью работы без осуществления чистки. Эти проблемы значительно снижают эффективность работы колесных погрузчиков.

Мы применяем для решения подобных проблем футеровку Tivar, которая успешно снимает проблемы залипания и намерзания материала в ковше и существенно повышает эффективность работы.

футеровка скипового подъемника песка от налипания

В технологических линиях производителей бетона, где применяется раздельная подача песка и щебня, при использовании песка с повышенной влажностью возникают проблемы, когда он не полностью высвобождается из скипа. Применение виброустройств не решает проблему.
Решение видится в футеровке скипа листами Tivar BlueLine, который благодаря низкому коэффициенту поверхностного трения обеспечивает необходимое высвобождение и бесперебойную работу не зависимо от характеристик влажности песка.

футеровка кузова карьерного самосвала Volvo A40D

При транспортировке карьерными самосвалами влажных и склонных к налипанию продуктов возникает ситуация, когда материалы очень долго сходят с кузова, а после выгрузки до 50 % материала может оставаться в кузове. Если не проводить чистку кузова, то возникает ситуация с неэффективным использованием грузоподъемности самосвала и существенного увеличения себестоимости перевозки 1 т продукта.

Мы предлагаем воспользоваться проверенными в течение 20 лет решениями – футеровочными материалами для покрытия кузовов самосвалов QuickSilver.

Вот общие выгоды, которые становяться доступными благодаря применению футеровки кузовов самосвалов QuickSilver:

1. Защита поверхности кузова, контактирующей с материалом от абразивного воздействия и коррозии
2. Значительное сокращение продолжительности разгрузки
3. Отсутствие простоев связанных с чисткой кузова
4. Сокращение стоимости ремонтных работ или их отсутствие
5. Сокращение простоев, связанных с ремонтом или обслуживанием
6. Увеличение срока службы металлических стенок кузова
7. Отсутствие проблем текучести связанных с налипанием или намерзанием материала

футерованные трубы и колена

Транспортировка абразивных материалов трубопроводами сопровождается высоким абразивным воздействием, особенно на участках колен, где под воздействием турбулентности, уровень абразивного воздействия существенно возрастает. Мы видим решение этих проблем применением материалов, которые имеют более высокую твердость, чем транспортируемые материалы, а также, одинаковые характеристики по износостойкости по всей глубине футеровки.

Футеровка ALOTEC 92 превышает срок службы специальных сплавов от 10 до нескольких десятков раз, каменного литья от 8 до 15 раз, а обычной стали около 50 раз.