Притирочная паста Tetrabor на масляной основе в банках по 750 мл

BTMPE Ceramics информирует о возможности поставлять притирочную пасту Tetrabor на масляной основе в большей упаковке.

Это позволит заказчикам, которые приобретают крупные партии притирочной пасты, экономить более 20 % стоимости по сравнению с поставками в тюбиках по 75 мл.

По вопросам заказа обращайтесь к сети Сервис-Партнеров в СНГ.

Наплавочные материалы Durmat

BTMPE Hardfacing планирует поставку материалов Durmat для проведения испытаний технологий износостойкой наплавки в Казахстане.

В случае заинтересованности Вашего предприятия в проведении испытаний и внедрении подобных технологий следует обратиться к Трохимчуку Артему по следующим контактным данным:

р. т. +7-7212-90-87-76
м. т. +7 701 5314851 (59)
artiom@sinter.kz

Пример применения футеровки Tivar BlueLine для решения проблем текучести

BTMPE предоставляет для новых клиентов в СНГ специальную цену на листы футеровочных материалов Tivar.

Мы предлагаем потенциальным клиентам до c 1 февраля по 31 мая 2010 года приобрести листы Tivar BlueLine размером 3050х1220 мм (3,72 м2) толщиной 12 мм с 70 крепежными элементами по специальной цене 480 евро за 1 лист.

Футеровочные материалы Tivar BlueLine применяются для решения проблем текучести при операциях / на предприятиях:
• сжигания угля на электростанциях
• шахты и обогащающие предприятия угля и минералов
• производства кирпичей
• обработке гипса
• цементное производство
• производства керамики
• в химической промышленности
• транспортировке и операциях хранения

В случае если Ваше предприятие сталкивается с проблемами текучести, но сомневается в возможности решения проблемы, Вы можете произвести испытания сэкономив на тестовой проекте. Обратитесь к Сервис-Партнерам компании BTMPE. Мы проведем изучение технологического процесса и предоставим рекомендации, инструкции по установке, специальные цены на материалы и технические консультации. При этом Вы заплатите только специальную цену за футеровочный материал.

Износостойкая наплавка валков непрерывной разливки стали

Принцип непрерывной разливки состоит в том, что расплавленная сталь, вылитая из
ковша в качающуюся литейную форму (катализатор), попадает в дуговой
участок, в котором постойнно движутся стальные слябы или блюмы. Слябы
перемещаются при помощи тянущих роликов (валков), они охлаждаются и в конце
дугового участка разрезаются на нужные размеры.
Валки дугового участка являются наиболее подверженными интенсивному воздействию
компонентами установки. В начале процесса разливки валки подвергаются очень
интенсивным чередующимся механическому, коррозионному и термическому воздействиям, что приводит к существенному износу.
Экономический аспект машин непрерывной разливки очень сильно зависит от срока
службы вальцов. Несмотря на множество усилий, которые были потрачены на
совершенствование базового материала, срок службы вальцов не получил существенных
изменений. Только благодаря разработке наплавки вальцов их срок службы значительно
улучшился, что сформировало сегодняшний успех применения технологии непрерывной
разливки стали.

Валки работают в сложных трибологических условиях. Их поверхность поддается
воздействию горячих слябов (контактная температура ~900°C) и пара. Циклическая
нагрузка вращения роликов, кратковременное охлаждение поверхности от
примерно 900°C до примерно 150°C. Эти постоянные изменения температуры имеют
тяжелые последствия, сказывающиеся на целостности (стойкости к растяжению и
сжиманию) роликов. После истощения пластических характеристик, начинают
проявляться механизмы усталости металла. Это приводит к формированию
микротрещин сквозь транскристаллитную или межкристаллитную структуру, что
распространяется вертикально по поверхности.
В коррозионной среде, это распространение увеличивается в геометрической
прогрессии. Наличие хлора (Cl-1) в охлаждающей среде также увеличивает рост
трещин.
В критической точке из-за коррозии, трещин из-за усталости и /или из-за налипания
/ абразивного износа, испарение воды увеличивается в объемах и является более
концентрированным в других частях валка, что существенно увеличивает его износ.
В дополнение к этому результату износа, оставшаяся разливочная пыль в установке
также способствует последующему росту трещин от усталости и коррозии.

Для наплавки валков непрерывной разливки стали, в зависимости от имеющегося оборудования, могут быть применены два процесса.
1. дуговая сварка (OPEN-ARC) открытой дугой с применением порошковых проволок.
Для получения этого мягкого мартенситного стойкого к коррозии армированного покрытия первый слой производится при помощи CORODUR 4015 OA, а второй и следующие с CORODUR 4351 N OA.

2. твердосплавная наплавка (Submerged Arc ) дугой под флюсом мягкого мартенситного Cr-Ni-Mo сплава.
Порошковая проволока: CORODUR 356 UP
Наплавочный порошок: COROFLUX 200

На практике было установлено, что наплавка указанным выше мягко
мартенситным Cr-Ni-Mo материалом увеличивает срок службы валков
непрерывного литья в 2 – 4 раза по сравнению с не наплавленными.
Эффективность наплавленных валков может быть подытожена в следующем
соотношении, потеля 1 мм диаметра означает, что 1 миллион тон литья был
произведен. Эта эффективность показывает лучшие показатели, чем средние
значения для большинства типов валков.

Твердосплавная наплавка бурильных труб

Проволока для твердосплавной наплавки DURMAT® специально разработана для уменьшения износа обсадных труб и увеличения срока службы бурильных замков.
С более чем 25 летним опытом в производстве проволоки для твердой наплавки для всех типов промышленных задач. DURUM предлагает широкий диапазон наплавочных проволок на основе железа, позволяющие делать наплавку без образования трещин. Большинство проволок предназначено для Открытой Дуги (не требуется дополнительного защитного газа или присадки) и некоторые проволоки могут наноситься на себя.
DURUM понимает проблематику отрасли глубокого бурения и может обеспечивать Вам индивидуально созданные проволоки.

Проволоки для твердосплавной наплавки DURMAT для бурения методом открытых скважин / без обсадных труб
Лучшими порошковыми проволоками для противостояния коррозионному и интенсивному абразивному износу, существующими на рынке, являются проволоки основанные на карбиде вольфрама.
Они обеспечивают лучшую защиту от износа и коррозии для инструментов и деталей работающих при открытых скважинах. Очень твердый и износостойкий карбид вольфрама в сочетании с очень мелкими распределёнными специальными карбидами предоставляют самый высокий уровень защиты от износа, существующий в отрасли.
Проволока DURMAT для бурения методом открытых скважин / без обсадных труб отвечает следующим критериям:

• Самый высокий уровень защиты бурильных замков
• Визуальное отсутствие трещин
• Не растрескивается
• Сплав может наплавляться на самого себя
• Стойкая к коррозии

Продукция DURUM отвечает самым высоким требованиям для бурения методом открытых скважин / без обсадных труб в отрасли.

Наплавка твердым сплавом DURMAT-AS-760

• Исключительная защита бурильных труб
• Непревзойденная защита обсадных труб
• Наплавка без образования трещин
• Низкий уровень предварительного нагрева
• Легко наплавляется и пригодна для повторной наплавки

DURMAT AS-760 является уникальной наплавочной проволокой разработанной DURUM для бурильных работ в нефтегазовой отрасли для максимальной защиты как бурильных труб так и обсадных труб. Он содержит мельчайшие карбиды в высоко стойкой к коррозии никелево-хромовой матрице.

Она применяется при низком (50°C) уровне предварительного нагрева, который особо востребован при применении на бурильные трубы, покрытые пластиком. После обслуживания она может применяться повторно без необходимости удаления изношенной предыдущей наплавки.

Она успешно испытана и применяется крупнейшим Австралийским газодобывающим предприятием, которое ранее использовало хорошо известный наплавочный материала производителя из США и отказался от применения в нашу пользу из-за проблем с чрезмерным образованием трещин и разрушений при бурении.

DURMAT AS-760 предоставляет высокий уровень защиты обсадных и бурильных труб и не показывает признаков разрушения или отслоения от базового материала.

Пример наплавки наплавочной проволокой DURMAT

Маурер тестирование DURMAT™AS-751 и AS-760

Маурер тестирование DURMAT™AS-751 и AS-760

Футеровка ковшей нории (ковшового элеватора)

При транспортировке адгезивных (склонных к налипанию) материалов применение ковшового элеватора является очень проблематичным. Основная проблема состоит в том, что после выгрузки около 30% материала остается в ковше. При повышении влажности, и особенно в зимнее время, проблема ещё больше может усугублятся. Это приводит к снижению показателей производительности нории, а также, к низкой эффективности.
Решение проблемы видится в применении антиадгезивного футеровочного материала Tivar, имеющего очень низкий коэффициент поверхностного трения, что способствует нормализации работы нории и ликвидации проблем с налипание / намерзанием материалов в ковшах.

Футеровка вагонов для транспортировки углей

При транспортировке углей возникают большие проблемы связанные затруднениями при их разгрузке. Уголь залипает в углах вагонов, примерзает к стенкам и днищу.

Эту проблему возможно решить применением футеровки Tivar для покрытия наклонных стенок, днища вагона. Эта практика была апробирована на различных типах вагонов и во всех случаях дала отличные результаты. Футеровочные материалы Tivar работают при температурах от +80 до 200 С. Они позволяют сократить стоимость простоя вагонов и дополнительных расходов из-за необходимости оттаивания угля в зимнее время.

Футеровка бункеров хранения углей на ТЭС / ГРЭС

Эффективная технология сжигания углей требует получения высоких показателей получения энергии при сжигании угля. Это в свою очередь повышает требования по качественным показателям углей и выдвигает новые требования по организации процессов транспортировки и подготовки углей. Хранение углей является одним из сложных процессов среди сыпучих материалов, так как он связан с одной стороны с проблемной текучестью, а с другой, со склонностью к самовозгоранию.

Применение в качестве покрытия стенок воронки бункеров футеровочного материала Tivar, позволяет решить обе проблемы и позволяет обеспечить стабильность производства, не зависимо от характеристик сырья.

Это решение апробировано на ведущих энергетических предприятиях США, Европы и Азии.

Наплавка зубьев

Наплавка зубьев, адаптеров, защитных кожухов и режущей кромки при помощи электродов Durmat NISE позволяют создавать наплавочные слои, которые имеют более чем в 4 раза выше стойкость к абразивному износу, а также, гораздо выше стойкость к ударному износу и коррозии, чем традиционные материалы для изготовления изнашиваемых частей в горнодобывающей промышленности и углублении, чистке дна, а также, добычи минералов в акватории портов, рек и озер.
Опыт применения электродов на основе карбида вольфрама берет свое начала ещё с 1988 года и вот уже более 20 лет успешно применяется во всем мире.
Мы надеемся, что благодаря активности сети Сервис-Партнеров BTM Plastic Engineering технология износостойкой наплавки электродами Durmat NISE получит массовое развитие и в странах СНГ, что позволит повысить показатели работы оборудования в горнодобывающей промышленности.

Наплавка импеллера гидронасоса

Наплавка участков, подверженых интенсивному износу наплавочными электродами Durmat NISE позволяет увеличить межремонтный период эксплуатации гидронасосов, которые очень часто являются узким местом в процессе траснпортировки гидросмеси. Особенно интенсивно изнашиваются импеллеры гидронасосов. Размер увеличения срока службы зависит от твердости материала импеллера, и она примерно равняется делению твердости наплавленного слоя 900 VPN на твердость материала импеллера. Он может составлять от 5 до 30 раз.