Архив меток | "ТЭС"

Tags: , , , , , , ,

Износостойкая футеровка циклонов

Размещено 08 Лютого 2010 Mykhailo

Футерованный циклон

Циклон футерованный Alotec

Применение технической керамики Alotec в качестве футеровки внутренних стенок позволяет увеличить срок службы циклонов до 50 и выше раз по сравнению с не футерованными.

Мы готовы спроектировать футеровку, предоставить установочные комплекты и инструкции, а также, осуществить монтаж футеровки силами наших Сервис-Партнеров.

Трёхмерная модель размещения футеровки Alotec

Трёхмерная модель размещения футеровки Alotec

В случае заинтерессованности в проработке решения для Вашего предприятия обращайтесь в подразделение BTMPE Ceramics или к нашим Сервис-Партнерам.

Комментарии (0)

Tags: , , , , ,

Износостойкая наплавка дробилок помола угля

Размещено 05 Лютого 2010 Mykhailo

Постоянно растущие требования по уменьшению размера помола угля неизменно приводят к увеличению уровня абразивного износа помольного оборудования.
Существует ряд систем, которые используются в процессах дробления угля для ТЭС / ГРЭС.

Частями, которые поддаются абразивному износу на участках помола, являются помольные валки, помольные тарели и пружинные механизмы.

Помольные валки или колеса и помольные тарели или столы производятся из различных видов чугуна.
Наиболее часто используемыми материалами являются Ni-Hard I, II, IV, или их апробированные эквиваленты.

Дробилки помола угля

Рис. 1: Системы машин, используемых для дробления угля.

На рисунке 1. показаны различные дробильные системы, которые используются на ТЭС / ГРЭС. Уголь подается на помольную тарель / стол и измельчается под воздействием давления валков, создаваемого высоким трением, и характеризуется низким уровнем ударного износа между валками и столом / тарелью. Этот износ создает шероховатую и
неровную поверхность как на валках, так и на тарели и уменьшает тонкость помола, значительно уменьшая эффективность ТЕС / ГРЭС. На стадии, когда машины работают в режиме минимальной эффективности, которая также является максимальной величиной допуска, из-за износа наглядно можно увидеть изношенность рабочих механизмов.
В прошлом в литературе говорилось, что невозможно обслуживать, осуществлять наплавку этих типов стали. Совсем недавно стало возможно производить твердосплавную наплавку чугуна с получением великолепных результатов.

Восстановление этих валков твердосплавной наплавкой по сравнению с заменой на новые валки открывает интересные экономически выгодные возможности для отрасли.

При сравнении общих затрат для обеих опций, замена с использованием наплавленных валков приносит экономию затрат около 40%. Но, наплавленные валки имеют более длительный срок службы, чем сделанные из Ni-Hard.
Принимая во внимание ? 10% больший срок службы, чем у новых валков, общая экономия затрат составляет 67%.

Подготовка поверхности:
Чугунные валки и тарели, которые требуют восстановления поверхности, должны быть подвержены испытаниям на проникновение жидкости (PT crack test). Перед тем как начинать наплавку, необходимо очистить базовый материал от трещин. Это значит, что необходимо зашлифовать большие трещины или полости. Не зависимо от объема пористостей, любая определяемая пористость в сплаве Ni-Hard, не будет пагубно влиять на сокращение срока службы наплавляемой детали.
Наплавленный сплав, противостоящий абразивному износу минералами, относится к твердым сверх- эвтектическим ледебуритным чугунам. Функция углерода состоит в том, чтобы сформировать первичные карбиды в форме M7C3 и MC. Однако, стойкость к износу из-за объема карбидов, размера и твердости, а также, твердости основы . Мы имеем ряд сплавов DURMAT, которые относятся к группе твердых сверх-эвтектических ледебуритных сплавов, в качестве порошковой проволоки для твердосплавной наплавки чугуна, угольных / цементных мелющих колес / валков, тарелей / столов.
В зависимости от процесса наплавки и анализа наплавленного слоя, наш опыт подтверждает, что срок жизни может быть и больше, чем на 10%. Фактически было достигнуто увеличение срока службы в 2 – 3 раза выше, чем у валков из Ni-Hard в зависимости от чистоты угля.

Применение сплавов при помощи материалов DURMAT FD 55, DURMAT FD 60, DURMAT FD 65 или DURMAT FD 70 позволит получить в микроструктуре наличие большего количества и меньших размеров первичных карбидов Хрома, чем в микроструктуре чугуна (например, в
сплавах Ni-Hard). Именно по этой причине наплавленные детали из чугуна будут иметь более высокий срок службы по сравнению с не наплавленными.

Наплавка дробилки помола угля

Рис. 2

Однако важно также отметить, что сплавы с высоким содержанием Хрома улучшат свойства стойкости к износу по сравнению со сплавами Ni-Hard, но все же будут содержать меньше карбидов хрома с меньшим размером зерен по сравнению с наплавленными сплавами на мелющих деталях из чугуна.

Ожидаемая эффективность наплавленных сплавов во многом зависит от процесса наплавки и его параметров. Это особенно важно, когда требуется наплавка в один слой.
Выбранный процесс наплавки прямо влияет на смешивание с базовым материалом, содержание сплава, развитие микроструктуры и таким образом, на стойкость к износу наплавленного сплава.

Наплавка дробилки помола угля

Рис. 3

Каждый наплавленный слой содержит в себе так называемые «качественные трещины». Эти разгружающие давление трещины необходимы и создаются умышленно в процессе наплавки. Они формируют неправильную модель поперек наплавленных бортов по всей длине валка или стола. Цепочка трещин очень четко проиллюстрирована на изношенных валках, представленных на Рис. 2 и 3. Мелющие валки, сделанные из Ni-Hard IV (размер: ?1100 x 500 мм), изъяты из использования после ?18000 отработанных часов (в зависимости от кусков, песка, зольности, и других включений). Они могут восстанавливаться без удаления оригинально наплавленных «качественных трещин». Это показано на двух рисунках, представленных ниже.

Варьирование твердости. Базовый материал: Ni-Hard IV. Наплавленный материал: DURMAT FD- 60.

Рис. 4

Рис. 4 показывает разницу твердости (HRc) между Ni-Hard IV и наплавленным сплавом DURMAT FD- 60. Это четко показывает незначительное увеличение твердости в нескольких первых слоях с крутым уклоном до требуемой твердости.

Твердосплавная наплавка мелющих валков и тарелей в наши дни демонстрирует великолепные результаты и увеличение спроса в мире, а также, становится общепринятой практикой в европейской и американской промышленности. Она существенно улучшает срок службы, уменьшает время простоя, которое существенно уменьшает производственные затраты на обслуживание то ли на ТЭС / ГРЭС или в цементной промышленности, как и сокращение затрат для конечных потребителей.

Комментарии (0)

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Специальная цена для проектов тестирования Tivar

Размещено 29 Січня 2010 Mykhailo

Пример применения футеровки Tivar  BlueLine для решения проблем текучести

Пример применения футеровки Tivar BlueLine для решения проблем текучести

BTMPE предоставляет для новых клиентов в СНГ специальную цену на листы футеровочных материалов Tivar.

Мы предлагаем потенциальным клиентам до c 1 февраля по 31 мая 2010 года приобрести листы Tivar BlueLine размером 3050х1220 мм (3,72 м2) толщиной 12 мм с 70 крепежными элементами по специальной цене 480 евро за 1 лист.

Футеровочные материалы Tivar BlueLine применяются для решения проблем текучести при операциях / на предприятиях:
• сжигания угля на электростанциях
• шахты и обогащающие предприятия угля и минералов
• производства кирпичей
• обработке гипса
• цементное производство
• производства керамики
• в химической промышленности
• транспортировке и операциях хранения

В случае если Ваше предприятие сталкивается с проблемами текучести, но сомневается в возможности решения проблемы, Вы можете произвести испытания сэкономив на тестовой проекте. Обратитесь к Сервис-Партнерам компании BTMPE. Мы проведем изучение технологического процесса и предоставим рекомендации, инструкции по установке, специальные цены на материалы и технические консультации. При этом Вы заплатите только специальную цену за футеровочный материал.

Комментарии (0)

Tags: , , , , , , , , , , , , ,

Футеровка вагонов для транспортировки углей

Размещено 11 Серпня 2009 Mykhailo

Футеровка вагонов для транспортировки углей

Футеровка вагонов для транспортировки углей

При транспортировке углей возникают большие проблемы связанные затруднениями при их разгрузке. Уголь залипает в углах вагонов, примерзает к стенкам и днищу.

Эту проблему возможно решить применением футеровки Tivar для покрытия наклонных стенок, днища вагона. Эта практика была апробирована на различных типах вагонов и во всех случаях дала отличные результаты. Футеровочные материалы Tivar работают при температурах от +80 до 200 С. Они позволяют сократить стоимость простоя вагонов и дополнительных расходов из-за необходимости оттаивания угля в зимнее время.

Комментарии (0)

Tags: , , , , , , , , , ,

Футеровка бункеров хранения углей на ТЭС / ГРЭС

Размещено 10 Серпня 2009 Mykhailo

Футеровка бункеров хранения углей на ТЭС / ГРЭС

Футеровка бункеров хранения углей на ТЭС / ГРЭС

Эффективная технология сжигания углей требует получения высоких показателей получения энергии при сжигании угля. Это в свою очередь повышает требования по качественным показателям углей и выдвигает новые требования по организации процессов транспортировки и подготовки углей. Хранение углей является одним из сложных процессов среди сыпучих материалов, так как он связан с одной стороны с проблемной текучестью, а с другой, со склонностью к самовозгоранию.

Применение в качестве покрытия стенок воронки бункеров футеровочного материала Tivar, позволяет решить обе проблемы и позволяет обеспечить стабильность производства, не зависимо от характеристик сырья.

Это решение апробировано на ведущих энергетических предприятиях США, Европы и Азии.

Комментарии (0)

Tags: , , , , , , , , , ,

Наплавка зубьев валковой дробилки увеличивает межремонтный срок службы в 4 раза и выше

Размещено 06 Серпня 2009 Mykhailo

Наплавка бил валковой дробилки

Наплавка бил валковой дробилки

Наплавка бил валковой дробилки электродами Durmat NISE существенно увеличивает её эффективность и межремонтный срок службы. В зависимости от абразивности обрабатываемых материалов и твердости сплава основы, срок службы может быть увеличен в 4 раза и выше.

Комментарии (0)

Tags: , , , , , , , , , , ,

Футеровка шаровых мельниц в горнодобывающей промышленности и энергетике

Размещено 28 Липня 2009 Mykhailo

Футеровка шаровых мельниц

Футеровка шаровых мельниц

Компания Маготто (Magotteaux ) производит 3 вида сплавов для различных условий применения и формы футеровки:
– Марганцовистая сталь. Эти сплавы подходят для всех задач, где присутствует ударное воздействие. Твердость и стойкость к износу увеличивается пропорционально в зависимости от уровня ударного воздействия. Содержание Mn в различных сплавах варьируется от 12 до 17 %.
– Мартенситная сталь. Эти сплавы применяются для задач, где не требуется высокой стойкости к ударным воздействиям. Содержание Cr в различных сплавах может составлять от 6 до 10% и их твёрдость между 47 и 54 HRC.
– Хромированный чугун. Эти материалы предлагаются для задач, где требуется лучшая стойкость к абразивному износу. Они предлагаются для задач, где существует низкий уровень ударного воздействия и возможно применение большой толщины футеровки. Кроме того, хромированный чугун показывает высокую стойкость к коррозии. Содержание Cr в различных сплавах находится в диапазоне от 11 до 27 %, а их твердость в диапазоне от 50 до 60 HRC.

Комментарии (0)

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , ,

Футерованные трубы и колена

Размещено 14 Липня 2009 Mykhailo

футерованные трубы и колена

футерованные трубы и колена

Транспортировка абразивных материалов трубопроводами сопровождается высоким абразивным воздействием, особенно на участках колен, где под воздействием турбулентности, уровень абразивного воздействия существенно возрастает. Мы видим решение этих проблем применением материалов, которые имеют более высокую твердость, чем транспортируемые материалы, а также, одинаковые характеристики по износостойкости по всей глубине футеровки.

Футеровка ALOTEC 92 превышает срок службы специальных сплавов от 10 до нескольких десятков раз, каменного литья от 8 до 15 раз, а обычной стали около 50 раз.

Комментарии (0)

Advertise Here
Advertise Here
UA-8755911